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傳感器是感知測(cè)量信息的檢測(cè)裝置
2022-09-23 551
傳感器是能夠感知測(cè)量信息的檢測(cè)裝置，可以按照一定的規(guī)律將感知信息轉(zhuǎn)換為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制的要求。它通常由其他輔助元件組成，如敏感元件、轉(zhuǎn)換元件、信號(hào)調(diào)整和轉(zhuǎn)換電路。敏感元件被測(cè)量并輸出其他與測(cè)量確定關(guān)系的數(shù)量。轉(zhuǎn)換元件將其他來自敏感元件
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位置智能是物流的關(guān)鍵
2022-09-19 588
在勞動(dòng)力短缺和城市范圍內(nèi)的封鎖讓制造商步履蹣跚，企業(yè)關(guān)門，地區(qū)經(jīng)濟(jì)陷入不穩(wěn)定狀態(tài)，導(dǎo)致了一連串的供應(yīng)鏈中斷。但有領(lǐng)域受到了特別的考驗(yàn)，隨后遭到了破壞:運(yùn)輸和物流。這個(gè)行業(yè)包含了一個(gè)由貨運(yùn)卡車、輪船和飛機(jī)組成的系統(tǒng)。 這些都旨在將貨物從一個(gè)地點(diǎn)運(yùn)送到另一個(gè)地點(diǎn)，并采用準(zhǔn)時(shí)制方法。許多系統(tǒng)匯聚
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柔性壓電傳感器在國內(nèi)研究取得新進(jìn)展
2022-09-08 896
新時(shí)代的推進(jìn)離不開各種新型柔性傳感器和執(zhí)行器的發(fā)明和制造。具有自供電、可識(shí)別壓力方向、低成本、響應(yīng)速度高等諸多優(yōu)勢(shì)的壓電傳感器將非常適用于低功率電子設(shè)備。然而，常見的壓電陶瓷或厚膜如鈦酸鋇（BaTiO3）、鋯鈦酸鉛（Pb(Zr, Ti)O3）等需要復(fù)雜的高溫?zé)Y(jié)工藝，且較大的剛度限制了其在柔性可穿戴電子器
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壓電交通軸傳感器的應(yīng)用
2022-09-08 605
智能交通應(yīng)該做到的是通過視頻剖析軟件，可主動(dòng)偵測(cè)車輛巨細(xì)、車速等資訊，收集到的數(shù)據(jù)將轉(zhuǎn)換為實(shí)時(shí)車流量信息、并依照擁堵程度劃分為1-10的等級(jí)。計(jì)算機(jī)主動(dòng)斷定擁堵級(jí)別后，將決策反饋給信號(hào)燈，從而實(shí)時(shí)調(diào)整紅綠燈的節(jié)奏。節(jié)省出來的都市人的時(shí)刻將不可估量。傳感器技能的應(yīng)用為智能交通體系的信息收集、傳輸和發(fā)布
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壓電式傳感器優(yōu)點(diǎn)
2022-08-22 667
壓電式傳感器的優(yōu)點(diǎn)： 高頻率響應(yīng)：這意味著在非?？焖僮兓膮?shù)可以很容易地感應(yīng)到。 高瞬態(tài)響應(yīng)：因?yàn)樗鼈兡軌驒z測(cè)到微秒級(jí)的事件，并提供線性輸出。 高輸出：意味著可以在電子電路中測(cè)量。 小尺寸且結(jié)構(gòu)堅(jiān)固：意味易于操作。
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壓電傳感器工作原理
2022-08-22 488
壓電傳感器是利用壓電效應(yīng)來測(cè)量對(duì)壓電材料施加機(jī)械力所引起的電動(dòng)勢(shì)的裝置。它們是基于機(jī)電能量轉(zhuǎn)換的原理，主要是通過將獲取的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為電荷來測(cè)量力，以及壓力、加速度、溫度、應(yīng)變等其他量。 壓電傳感器多用于撓性運(yùn)動(dòng)、觸摸、振動(dòng)和沖擊測(cè)量。它們可用于醫(yī)療、航空航天、消費(fèi)電子和核儀器等多
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傳感器性能術(shù)語詳解
2022-08-22 966
●電壓靈敏度——在承受單位激勵(lì)時(shí)輸出的電壓量。 ●電荷靈敏度——在承受單位激勵(lì)時(shí)輸出的電荷量?！駲M向靈敏度——在與傳感器敏感軸垂直的任意方向受到單位激勵(lì)時(shí)，傳感器獲得的信號(hào)輸出量。又稱側(cè)向靈敏度或交叉軸靈敏度?！窕鶓?yīng)變靈敏度——由傳感器的基座產(chǎn)生的單位彎曲應(yīng)變而引起的不希望有的信號(hào)輸出。
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三軸加速度傳感器原理
2022-08-22 757
在加速度傳感器中，有一種類型叫三軸加速度傳感器，而它是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作的，加速度是一個(gè)空間矢量。一方面，我們?nèi)绻獪?zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得它在三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量；而另一方面，如果在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的情況下，我們也只有應(yīng)用三軸加速度傳感器才能檢測(cè)出加速度信號(hào)。因
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微型加速度傳感器原理
2020-12-23 1626
低頻加速度傳感器是一款標(biāo)準(zhǔn)小、性價(jià)比高、以電壓輸出且無直流偏置的加速度傳感器，低頻加速度傳感器具有設(shè)備簡潔、丈量精度高、一致性好、抗干擾等特點(diǎn)，能滿足用戶多樣化的要求。廣泛應(yīng)用在地基檢驗(yàn)，橋梁檢驗(yàn)，機(jī)械振動(dòng)檢驗(yàn)、接觸式位移檢驗(yàn)、地質(zhì)勘探、地震波丈量、水輪汽輪機(jī)組檢測(cè)等多個(gè)檢驗(yàn)操控領(lǐng)域。低頻加速度傳感器設(shè)備辦法1、螺栓聯(lián)接：頻響好，設(shè)備諧振頻率較高，能傳遞大加速度。2、磁力設(shè)備座聯(lián)接