-
不停車(chē)(非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法）超限管理
2019-03-21 881
《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》已于2000年4月1日起施行。管理規(guī)定：車(chē)貨總高度從地面算起4米以上(集裝箱車(chē)貨總高度從地面算起4.2米以上);車(chē)貨總長(zhǎng)18米以上;車(chē)貨總寬度2.5米以上的車(chē)輛為超限車(chē)輛。2004年公安部、交通部下發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)輛超限超載集中治理工作的通知》，通知規(guī)定對(duì)于二軸車(chē)輛車(chē)身和貨物總重超過(guò)20噸、三軸車(chē)輛車(chē)貨總重超過(guò)30噸、四軸車(chē)輛車(chē)貨總重超
-
高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重傳感器性能對(duì)比(壓電薄膜、石英、和彎板）
2019-02-20 1290
高速動(dòng)態(tài)稱(chēng)重傳感器性能對(duì)比(壓電薄膜、石英、和彎板）參數(shù)壓電薄膜傳感器彎板傳感器壓電石英傳感器傳感器尺寸3500*6.6*1.6mm1250*500*20mm750*50*44mm4500*6.6*1.6mm1500*230*30mm1750*508*23mm路面破壞程度面積：0.14米2面積：1.250米2---額定載荷（單）30t20/30t30t車(chē)速范圍5-180km/h5-200km/h5
-
智能交通傳感器及其應(yīng)用
2019-02-15 960
? ? ? ? 隨著全球智能交通技術(shù)(ITS)的發(fā)展，與眾多的技術(shù)一樣，壓電薄膜交通傳感器在過(guò)去數(shù)年里取得了長(zhǎng)足的發(fā)展。它為用戶提供的不僅是良好的性能，高度的可靠性，簡(jiǎn)易的安裝方法，還有逐步降低的價(jià)格。它獨(dú)一無(wú)二的特性使其在日益擴(kuò)展的應(yīng)用中成為理想的選擇。? ? ? ? 美國(guó)MEAS公司經(jīng)過(guò)多年研究，開(kāi)發(fā)出了一種壓電薄