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三軸加速度傳感器原理
2022-08-22 757
在加速度傳感器中，有一種類型叫三軸加速度傳感器，而它是基于加速度的基本原理去實(shí)現(xiàn)工作的，加速度是一個(gè)空間矢量。一方面，我們?nèi)绻獪?zhǔn)確了解物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，必須測(cè)得它在三個(gè)坐標(biāo)軸上的分量；而另一方面，如果在預(yù)先不知道物體運(yùn)動(dòng)方向的情況下，我們也只有應(yīng)用三軸加速度傳感器才能檢測(cè)出加速度信號(hào)。因
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石英QL動(dòng)態(tài)稱重傳感器，可在5~200km/h和-40~+80℃環(huán)境下提供準(zhǔn)確WIM數(shù)據(jù)
2022-06-22 983
高速公路上，大小車輛川流不息，一個(gè)精密的智能交通系統(tǒng)正在有序運(yùn)行。你知道這樣歲月靜好的畫面背后，都有哪些幕后工作者么？是誰在默默監(jiān)控交通流量，對(duì)超載車輛進(jìn)行精準(zhǔn)檢測(cè)，保護(hù)道路基礎(chǔ)設(shè)施？答案是：動(dòng)態(tài)稱重傳感器 動(dòng)態(tài)稱重系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)車輛信息在不停車狀態(tài)
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微型加速度傳感器原理
2020-12-23 1626
低頻加速度傳感器是一款標(biāo)準(zhǔn)小、性價(jià)比高、以電壓輸出且無直流偏置的加速度傳感器，低頻加速度傳感器具有設(shè)備簡潔、丈量精度高、一致性好、抗干擾等特點(diǎn)，能滿足用戶多樣化的要求。廣泛應(yīng)用在地基檢驗(yàn)，橋梁檢驗(yàn)，機(jī)械振動(dòng)檢驗(yàn)、接觸式位移檢驗(yàn)、地質(zhì)勘探、地震波丈量、水輪汽輪機(jī)組檢測(cè)等多個(gè)檢驗(yàn)操控領(lǐng)域。低頻加速度傳感器設(shè)備辦法1、螺栓聯(lián)接：頻響好，設(shè)備諧振頻率較高，能傳遞大加速度。2、磁力設(shè)備座聯(lián)接