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        高速公路上，大小車輛川流不息，一個精密的智能交通系統(tǒng)正在有序運行。你知道這樣歲月靜好的畫面背后，都有哪些幕后工作者么？是誰在默默監(jiān)控交通流量，對超載車輛進行精準檢測，保護道路基礎設施？答案是：動態(tài)稱重傳感器

        動態(tài)稱重系統(tǒng)可實現(xiàn)車輛信息在不停車狀態(tài)下的自動檢測，有效解決了原先人工檢測產(chǎn)生的車輛擁堵問題。如今，高速公路運營者對動態(tài)稱重系統(tǒng)的硬件設備在精確性、穩(wěn)定性以及日常維護等方面的要求也在不斷提高，而決定系統(tǒng)精確性的關(guān)鍵設備就是——傳感器。

壓電薄膜式稱重傳感器

        TE connectivity (TE) 近期推出了一款新品石英QL動態(tài)稱重（QL WIM）傳感器（簡稱“QL”），該產(chǎn)品繼承了TE壓電式稱重傳感器RoadTrax BL Brass Linguini（簡稱“BL”）二十余年的設計制造經(jīng)驗。

        石英QL動態(tài)稱重（QL WIM）傳感器測量范圍廣泛，能在各種速度（5km/h至200km/h）、重量和溫度 (-40 °C至+80 °C) 環(huán)境條件下，提供關(guān)于車輛總重量 (GVW) 和單個車軸負載的準確 WIM 數(shù)據(jù)。

優(yōu)勢大總結(jié)

    采用獨特的機械設計，可在整個傳感器長度上實現(xiàn)長期穩(wěn)定性和測量精確度

    低溫度系數(shù)可最大程度地減少動態(tài)負載測量中的溫度依賴性

    可安裝在大多數(shù)類型的路面上，包括硅酸鹽水泥 ( 混凝土 ) 和瀝青

    更大限度地減少了安裝時造成的道路中斷，同時仍可提供長期性能

    對離軸力具有高抗性，提高了精確度

    高靈敏度電荷輸出，提供良好的動態(tài)范圍

QL WIM 傳感器用于監(jiān)控橋梁、國道或高速公路上的交通狀況，以下三大應用領(lǐng)域更是其“主舞臺”：

    交通流量監(jiān)測

    超重預選

    超重執(zhí)法